РФ начала подготовку к строительству участка новой железной дороги из Мариуполя в Крым
РФ начала подготовку к строительству участка новой железной дороги из Мариуполя в Крым. Об этом сообщает Центр журналистских расследований.
Отмечается, что признаки подготовительных работ для дальнейшего строительства железной дороги, с помощью которой РФ запланировала соединить Ростов-на-Дону с Крымом через оккупированные территории Донецкой и Запорожской областей, позволил выявить анализ спутниковых снимков аппарата Европейского космического агентства от 25 февраля 2024 года.
Благодаря свежим данным сейчас можно с большой достоверностью предположить, где именно новые пути будут пересекать ВОТ Юга Украины.
Работы на условной Восточной ветке (Ростов - Таганрог - Мариуполь) не прекращались в течение всего 2023 года. В конце 2023 г. - начале 2024 г. Силы обороны Украины нанесли несколько ударов по новому железнодорожному мосту в районе с. Гранитное, притормозив темп работ.
Строительство на Западной ветке (Мариуполь - Бердянск - Акимовка) россияне обещали начать в первом квартале 2024 года и не соврали. В частности, с. Осипенко, равноудаленное от двух портовых городов, станет узловой станцией, вместе с военным полигоном вблизи с.Новопетровка, который российские военные активно используют как для тренировок, так и для дислокации личного состава.
Из этих "узлов" на восток могут тянуться две колеи. Одна - как и предполагал ЦЖР ранее, вдоль сухопутного коридора, а за несколько километров до Мариуполя будет поворачивать на север, где, минуя с. Никольское, соединится с существующей железной дорогой в районе с. Кальчик (~ 10 км от г. Мариуполь).
Вторая - с полигона вдоль побережья Азовского моря по маршруту Новопетровка - Куликовское - Урзуф - Юрьевка - Ялта - Азовское - морской порт Мариуполя.
Как сообщал в январе Центр журналистских расследований, Бердянск планируют соединить с Мариуполем железной дорогой в районе станции с. Трояны, что в ~20 км к северо-западу от города.
От с. Трояны железная дорога будет следовать через с. Новопавловка параллельно береговой линии Азовского моря до с. Нововасильевка, откуда одна колея пойдет на Мелитополь, а другая - в Приазовское, откуда далее в Акимовку, которая находится на 20 километров южнее Мелитополя и, по мнению оккупантов, является менее достижимой для ударов ВСУ.
Присоединиться к уже существующей ветке Мелитополь - Джанкой россияне планируют в районе с.Кирпичное, что в 10 км к северу от станции Акимовка.
Новую железную дорогу могут присоединить к действующей "Бердянск - Токмак" в районе станции Елизаветовка и Нельговка.
В Бердянском районе есть еще один вероятный участок: Елизаветовка - Софиевка - Николаевка - Бердянское. Однако, этот маршрут пересекает р. Берда, поэтому без строительства нового железнодорожного моста его реализация невозможна.